И про Маринеско (For great justice!)

[grzegorz]

После оценки всех обстоятельств и благодя помощи френдов следует обелить Маринеско.

исследователь катастрофы Гейнц Шён заключает, что лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как: суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.

Говоря юридическим языком, «Вильгельм Густлофф» был вспомогательным кораблём ВМС, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:

1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;


2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;


3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лёве»);


4. Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и являлась законной военной целью).

См также  http://www.jf-archiv.de/archiv02/082yy09.htm

ЗЫ
Это не отменяет факт, что Маринеско атаковал ярко освещенный корабль, но юридических претензий к нему быть не может, вопрос чисто этический.


По теме:

1. grzegorz-b.livejournal.com/685469.html


2. grzegorz-b.livejournal.com/689497.html

Comments

[trident1950.livejournal.com]

В наше время вон боинги пассажирские сбивают, и никакой моральной ответственности у целого народа.

[rosa-morena1.livejournal.com]

Мой дед знал Маринеско лично, говорил, что это был алкаш, гандон и гнилой абсолютно товарищ. Его аж переворачивало при упоминании:))

[predvaritelno.livejournal.com]

"Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями "

если уж неоднократно, то надо было б по уму хотя бы 2 примера привести. Да, верю, что "неоднократно"

[old-nudnik.livejournal.com]

Одной "Армении" недостаточно будет?

Вообще говоря, после обьявления немцами "неограниченной подводной войны", т.е. отказа от соблюдени\ международных договоренностей в отношении судоходства, они автоматически сделали свои суда законной целью.

[predvaritelno.livejournal.com]

"Одной "Армении" недостаточно будет?"

то есть таки однократно? Или уровень твоей эрудиции весьма девственен?

[old-nudnik.livejournal.com]

Мы вроде лично не не знакомы, так что давайте на Вы.

Если примера Армении недостаточно, можно вспомнить пароход "Иосиф Сталин", который немцы расстреляли на Волге. Насколько помню, вывозил гражданских из Сталинграда, из 1200 человек спаслось 200. Правда это не море и не подводные лодки. А на море можно вспомнить санитарный транспорт Сибирь (900 раненых, 400 гражданских, погибло 500) и санитарный транспорт Калпакс (1100 погибших), оба потоплены авиацией во время Таллинского перехода.