Совкодрочерам на заметку
Feb. 7th, 2017 10:00 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Originally posted by
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
35 лет назад, 7 февраля 1981 года, в авиакатастрофе при взлете Ту-104 в Пушкине под Ленинградом погибло почти все руководство Тихоокеанского флота СССР во главе с командующим адмиралом Эмилем Спиридоновым. Среди 52 погибших было 16 адмиралов и генералов и 11 капитанов первого ранга. Столько адмиралов и генералов морской авиации весь советский флот не потерял за всю Великую Отечественную войну.
Причинами катастрофы были названы перегруз самолета (пассажиры по максимуму запаслись в Ленинграде дефицитными товарами) и неправильное размещение груза на борту, что привело к потере устойчивости и управляемости самолета.
Только представить себе адмиралов любой нормальной страны, которые, прилетев в крупный город, кидаются по магазинам затариваться дефицитом, а потом набивают им под завязку самолет, плюя на все нормы и инструкции... Великая держава, ага-ага.
Причинами катастрофы были названы перегруз самолета (пассажиры по максимуму запаслись в Ленинграде дефицитными товарами) и неправильное размещение груза на борту, что привело к потере устойчивости и управляемости самолета.
Только представить себе адмиралов любой нормальной страны, которые, прилетев в крупный город, кидаются по магазинам затариваться дефицитом, а потом набивают им под завязку самолет, плюя на все нормы и инструкции... Великая держава, ага-ага.
no subject
Date: 2017-02-07 08:28 am (UTC)Авария действительно, предполагают, что везли рулон бумаги для газеты "Боевая вахте" и он сместился к корме при истребительском взлёте военного летчика.
Он разгонялся низко над землей, где много кислорода и потом резко уходил в облака.
После нее пришла бумага по всем флотам чтоб не летали все адмиралы в одном самолете. Полгода ей повиновались, но потом надоело и опять пошло поехало.